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規(guī)避開路風(fēng)險(xiǎn),變電站蓄電池維護(hù)的正確方式在這里!

作者:恒電高測 發(fā)布時(shí)間:2022-08-26

 

變電站蓄電池的使用

? ? ? ?在電力系統(tǒng)中蓄電池作為獨(dú)立電源的地位非常重要,它是電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的保障。因此,蓄電池的好壞顯得非常關(guān)鍵。現(xiàn)今蓄電池大部分是使用鉛酸蓄電池,它為電力系統(tǒng)帶來便利的同時(shí)也帶來了一定的困擾,尤其是運(yùn)行中的蓄電池存在隱蔽性缺陷問題,當(dāng)電網(wǎng)出現(xiàn)交流短路故障時(shí),蓄電池組的不出力,使保護(hù)自動(dòng)裝置缺乏動(dòng)作電源,將造成電網(wǎng)事故進(jìn)一步越級和擴(kuò)大,給國家?guī)砭薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失,也給工作人員帶來莫大的壓力,本文中便針對這種情況來對蓄電池維護(hù)、運(yùn)行、使用等相關(guān)問題提出探討。

 

1.蓄電池組使用現(xiàn)狀
重要變電站蓄電池組的配置

? ? ? ?國網(wǎng)對電力 220kV 及以上的變電站,直流系統(tǒng)采用雙套配置,其目的是降低蓄電池故障的影響范圍。但 2016 年 6 月 18 日發(fā)生在西安南郊變電站內(nèi)的爆炸事故,對有關(guān)工作人員提出警告:即使擁有完善的兩組蓄電池配置的直流系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生意外的安全事故。

 

? ? ? ?如今很多東西成為人們生活中的必需品,比如信息網(wǎng)、電器產(chǎn)品還有提供這些運(yùn)轉(zhuǎn)的電力等。電源已經(jīng)是現(xiàn)代人不可缺少和替代的東西,直接影響到人們生活的方方面面。關(guān)鍵時(shí)刻蓄電池的不給力,將造成大面積的停電和電網(wǎng)設(shè)備的燒毀,這將造成社會(huì)的不和諧和生活的不穩(wěn)定,我們必須高度重視。

 

? ? ? ?蓄電池組的安全性、完善性和可靠性決定著供電的安全性、完善性和可靠性。所以,蓄電池組在電力系統(tǒng)中有著舉足輕重的必不可缺的地位和作用,更是電網(wǎng)設(shè)備維護(hù)中的重要環(huán)節(jié)。

 

一般變電站蓄電池組的配置

? ? ? ?在 110kV 及以下的變電站,國網(wǎng)使用單組蓄電池供電的運(yùn)行方式。國網(wǎng)公司采用的這種單組預(yù)備電源的運(yùn)行方式,相對于雙組配置的站來說,蓄電池供電的可靠性有所降低,只是這種影響范圍被局限在 110kV 及以下的線路和設(shè)備上。蓄電池組是由多節(jié)蓄電池串聯(lián)組成的電源,根據(jù)電池極板使用不同材料,電力系統(tǒng)使用的蓄電池組有鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池等不同種類的蓄電池。蓄電池組新安裝或大修后,應(yīng)該進(jìn)行全面核對檢測,檢測項(xiàng)目包括蓄電池的開路電壓、蓄電池的內(nèi)阻、蓄電池之間的連接電阻、蓄電池的運(yùn)行溫度、蓄電池的均浮充電壓、蓄電池的限流、蓄電池的初始容量等等。各個(gè)單位要按照規(guī)程的要求對蓄電池進(jìn)行全面的跟蹤試驗(yàn)和檢測,這也是蓄電池組在使用中的基本要求。

 

2.變電站使用蓄電池組中存在的問題
?串聯(lián)蓄電池組運(yùn)行的影響要素

( 1 )蓄電池連接線的影響

 

? ? ? ?蓄電池連接線在連接蓄電池時(shí)要穩(wěn)定牢固,連接線也是蓄電池組內(nèi)阻的一部分,接觸電阻必須要小,不然會(huì)影響蓄電池充電和輸出功率的降低,容易造成蓄電池組使用中的提前損壞。因此建議在連接線與極柱的接觸面應(yīng)打磨、并涂優(yōu)質(zhì)的導(dǎo)電膏,連接線緊固后應(yīng)在金屬外面涂抹防氧化的凡士林。

 

( 2 )蓄電池內(nèi)阻的影響

 

? ? ? ?蓄電池內(nèi)阻產(chǎn)生跟蓄電池本身的制造過程使用的材料和連接方式有緊密聯(lián)系,偶爾還會(huì)受到外界環(huán)境因素影響,但主要還是受電解液和溫度的變化,因此串聯(lián)蓄電池受到兩者影響會(huì)造成惡性循環(huán),使蓄電池出現(xiàn)欠充、過充、甚至硫化或干枯等各種故障。

 

( 3 )蓄電池制造工藝的影響

 

? ? ? 蓄電池在制造過程中,本身選用的材料和制造的工藝方式會(huì)對蓄電池使用壽命產(chǎn)生長久影響,對蓄電池本身質(zhì)量也有決定性作用。

 

?( 4 )蓄電池總開關(guān)(保險(xiǎn))的影響

 

? ? ? 蓄電池總開關(guān)(保險(xiǎn))是蓄電池充電放電過程中的唯一通道,因此提高蓄電池總開關(guān)(保險(xiǎn))的可靠性是保證蓄電池正常供電的必要前提條件。

 

?無人值守對蓄電池的影響

? ? ? 站用 380V 交流電源的可靠性相對較高,因此相關(guān)工作人員容易忽略蓄電池的重要性,造成有關(guān)工作上的惰性,加上國網(wǎng)公司大部分變電站崗位無人值守,電力系統(tǒng)運(yùn)行都是靠監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視,因此也使得后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的信號(hào)變得很重要,尤其是直流系統(tǒng)的監(jiān)控信號(hào),失去直流信號(hào)的監(jiān)測也就可能失去對全站設(shè)備的保護(hù),使站內(nèi)的所有一次設(shè)備都 “ 不堪一擊 ” ,必須嚴(yán)格禁止此類情況的發(fā)生。

 

3.正確維護(hù)變電站用蓄電池的方法和措施
加強(qiáng)蓄電池的專業(yè)運(yùn)行與維護(hù)

 

? ? ? ?對直流系統(tǒng)的蓄電池加強(qiáng)維護(hù),將整套配置設(shè)備進(jìn)行測試檢查,比如電壓、連接電阻、內(nèi)阻、溫度等,讓工作人員能夠準(zhǔn)確掌握蓄電池使用和運(yùn)行的情況,及時(shí)消除蓄電池運(yùn)行中的隱患,減少電網(wǎng)設(shè)備故障的發(fā)生,延長蓄電池的使用壽命。

 

提高蓄電池信號(hào)的可靠性

? ? ? ?直流系統(tǒng)上很多設(shè)備都是圍繞著蓄電池展開,出現(xiàn)任何設(shè)備上的異常都應(yīng)該引起工作人員的重視,預(yù)測故障信號(hào)可能帶來的安全風(fēng)險(xiǎn),將設(shè)備異常及時(shí)送往后臺(tái)和相關(guān)專業(yè)人員處,進(jìn)行及時(shí)處理,消除安全隱患。事故往往是由于隱患的相互配合,并在合適的條件下發(fā)生的,所以必須重視直流系統(tǒng)的所有信號(hào)。

 

加強(qiáng)直流蓄電池的質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)

? ? ? ?直流系統(tǒng)開展的有關(guān)工程項(xiàng)目如新建、大修、技改等應(yīng)該給予同等的重視,對有關(guān)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)驗(yàn)收,清除可能存在的安全隱患,保證直流系統(tǒng)正常使用的運(yùn)行壽命。低質(zhì)量的設(shè)備不光使用年限短,其不可靠的直流供電也會(huì)影響全站設(shè)備的正常運(yùn)行,是潛在的巨大安全隱患。

 

? ? ? ?蓄電池供電出現(xiàn)故障,電網(wǎng)停供一分一秒對國家都是一種損失,一旦因事故造成大面積停電,國家損失也會(huì)相對擴(kuò)大。所以在故障發(fā)生前,要盡量做好預(yù)防措施,保證設(shè)備的可靠運(yùn)行;在技術(shù)方面加強(qiáng)智能設(shè)備研究,為工作人員減輕壓力;對設(shè)備中存在的缺陷,及時(shí)處理和彌補(bǔ);在設(shè)備檢測中,機(jī)器進(jìn)行檢測同時(shí)工作人員也應(yīng)該進(jìn)行檢查,全方位保證設(shè)備安全和正常運(yùn)行。

 

選型
HDGC15蓄電池內(nèi)阻測試儀

? ? ? ?池行千里HDGC3915蓄電池內(nèi)阻測試儀采用先進(jìn)的交流放電測試方法(該方法綜合了交流注入法和直流放電法的優(yōu)點(diǎn),原理是處理器通過D/A控制可調(diào)負(fù)載,使蓄電池向負(fù)載進(jìn)行放電,產(chǎn)生一個(gè)低頻信號(hào)通過內(nèi)部分流、耦合、濾波處理),能夠準(zhǔn)確測量蓄電池兩端電壓和內(nèi)阻,并以此來判斷蓄電池電池容量和技術(shù)狀態(tài)的優(yōu)劣??蛻艨梢愿鶕?jù)自身情況選擇蓄電池的內(nèi)阻測試,電壓測試,容量估算。作為新電池配組時(shí)內(nèi)阻匹配的依據(jù);在放電前后測試蓄電池內(nèi)阻用于鑒別真實(shí)落后電池;鍵操作和液晶觸摸兩種操作方式;它既可以對蓄電池進(jìn)行成組測量,也可以進(jìn)行單節(jié)測量。適用于電池廠家、基站運(yùn)維、數(shù)據(jù)中心、變電站檢修、軌道交通在線/離線維護(hù)等。


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